Scris de Philips
12/16/2025
2-5 min. de citire

Anul 2020 a fost un an diferit de oricare altul, pandemia mondială schimbând modul în care trăim. Carantinele au perturbat rutinele zilnice, comerțul cu amănuntul s-a mutat din ce în ce mai mult online, iar munca de acasă a devenit ceva obișnuit. Ca multe industrii, sectorul auto a trebuit să se adapteze rapid.
Anul trecut a fost dificil pentru toată lumea, dar, spre deosebire de criza financiară mondială din 2009, pandemia a afectat atât sănătatea oamenilor, cât și mijloacele lor de trai. Modelele de comportament s-au schimbat din cauza carantinelor și a interdicțiilor de circulație, oamenii conducând mai puțin și gândindu-se diferit la mașinile lor. Vânzările de vehicule noi au scăzut, afectând piața pieselor de schimb, dar într-o măsură mai mică. Incertitudinea financiară înseamnă că mulți oameni își păstrează mașinile mai mult timp. Piața pieselor de schimb a scăzut cu aproximativ 15 % per ansamblu, deși imaginea variază semnificativ în funcție de țară.
China a fost prima care a resimțit schimbarea, urmată de Coreea, Japonia și restul Asiei. Au urmat apoi Europa, America Latină și Statele Unite, toate regiunile văzând o încetinire până la sfârșitul celui de-al doilea trimestru. Ritmul și amploarea schimbării au depins de tipul de carantină impusă de fiecare țară. În unele locuri au trebuit să se închidă magazinele, în altele service-urile auto sau ambele. Am observat totodată că reacția consumatorilor a diferit adesea de la o zonă urbană la alta, deci este o imagine complexă.
Organizarea producției și procurarea componentelor au fost dificile. În calitate de furnizor OEM, avem propriile noastre fabrici, dintre care unele au fost închise, așa că a trebuit să fim flexibili în procesul de fabricație. Reducerea și creșterea producției sunt dificile pe măsură ce pandemia închide și redeschide piețe. Logistica este o altă problemă – de exemplu, transportul aerian de marfă nu a funcționat bine. Vânzările mai lente cauzate de declinul pieței au fost îngrijorătoare, desigur, dar cea mai mare provocare și prioritatea noastră principală a fost și continuă să fie asigurarea siguranței tuturor angajaților noștri.
Criza Covid-19 a determinat consumatorii să acorde prioritate bunăstării și siguranței. Ultinon-Motion este în măsură să răspundă, deoarece soluțiile noastre de iluminat joacă un rol important în siguranța rutieră și avem o gamă largă de accesorii axate pe bunăstare, precum purificatoarele de aer auto. Totodată, oamenii își folosesc mașinile în mod diferit, apelând mai puțin la folosirea în comun a mașinii și la transportul public recent, ceea ce înseamnă mai multe mașini pe șosele. În schimb, lucrul de acasă a oprit naveta zilnică către birou pentru mulți.
Piața pieselor de schimb își revine, dar ritmul variază de la o regiune la alta. Situația din Europa, de exemplu, este neclară. Ce impact vor avea campaniile de vaccinare și, atunci când vor fi ridicate restricțiile, oamenii se vor simți suficient de încrezători pentru a călători din nou? Credem că 2021 va fi mai bun din punctul de vedere al afacerilor, dar consumatorii vor rămâne precauți. Nu ne așteptăm la oscilații mari ale cererii, așa cum s-a întâmplat anul trecut. Pe viitor, schimbarea va fi mai liniară pe măsură ce tendințele deja în joc, cum ar fi comandarea online, continuă.